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一半是细腻一半是强悍三亚试驾全新Jeep

发布时间:2019-09-19 15:35:17

一半是细腻,一半是强悍,三亚试驾全新Jeep指南者

对于一款SUV车型,具备强大野外脱困能力的同时,还能兼具细腻的内饰触感和良好的乘坐舒适性,在17—20万级别的产品中,恐怕并不多见。然而,广汽菲克旗下第三款国产车型——全新Jeep指南者做到了。

作为广汽菲克旗下又一款SUV力作,全新Jeep指南者自广州车展公布预售价以来,短短一个月的时间,已经收获突破13000个意向客户。这款未上市就具备一定“热度”的车型究竟有怎样的实力,受到众多消费者的追捧?近日,汽车应邀在具有“东方威尼斯”之称的三亚,试驾体验了这款车型。

“外柔内刚”理念下打造,目标客户锁定为中国新中产阶级

在 “外柔内刚”的理念下打造的全新一代Jeep指南者,这次将目标受众定义为中国新中产阶级。一个“新”使得这一群体与人们印象中坐拥BBA的传统中产阶级加以区分,这类人更为新锐,热爱SUV,看重安全性与品质感。而Jeep用75年的专业实力,以期使全新一代Jeep指南者能够树立中高端家庭SUV市场的“超级家值”新标杆。

就外观上来说,全新Jeep指南者依旧延续Jeep家族设计,标志性的全新钢琴烤漆7孔格栅,搭配强壮的梯形轮拱,不仅个性鲜明,还拥有超强承污能力。0.35的SUV黄金风阻系数,降低风噪与油耗,提升车身稳定性。

此外,LED透镜大灯,配合亮色饰条,具备独特的视觉辨识度。车身侧面

,贯穿全车的特征线,从格栅上下与尾部连为一体;车尾部分,一体式镀铬饰条装点整个尾部,配以大气时尚的尾灯,呈现出饱满圆润的立体感。

内饰部分,厚度达10毫米的内饰中控塘塑软包用料,使全新一代Jeep指南者成为同级别中软包面积最大,舒适度最高的车型。不仅如此,全新Jeep指南者还创造出同级更大的后排空间。以一个175cm身高的乘客为例,能够拥有两拳的腿部空间。

而获得北美权威消费者报告票选第一的8.4中控屏和7英寸双液晶Uconnect人机交互系统越级而至,将这一细分市场的智能化程度提升到新的高度,打造出“触控、声音、安全”三位一体的控制系统。

多项黑科技加持行驶安全感

全新一代Jeep指南者无论静态还是动态,都能找寻出其想要的安全感。

首先,在车身选材上,MPa高强度钢的使用比例64%,高出同级30%。其中,同级车少有的MPa热成型钢覆盖率,占高强度钢的30%。值得一提的是,全新Jeep指南者采用美国IIHS车顶静压测试标准,车顶可承受自身车重5倍以上的力,翻车事故时可以减少50%的人员伤亡。而国内车顶静压测试标准仅为自身车重1.5倍的力。

从以上一系列的数据可以看出,全新一代Jeep指南者在被动安全上已经做好了充分的装备,并以武装到牙齿的功力确保消费者的人身安全。那么,在驾驶过程中,全新一代Jeep指南者的安全感有来自哪里呢?

据工作人员介绍,车辆行驶中,全新一代Jeep指南者所配备的ACC自适应定速巡航、FCW前撞预警等同级最多的70项安全黑科技,这时开始大显神威,全程面对各种突发状况,从容应对。

实际体验中发现,ACC自适应巡航时系统带自动跟停功能,通过车辆前部雷达自动扫描前方路况,当监测到车辆时,本车会根据预设的安全距离自动调节巡航速度,保持安全跟车距离;而FCW前撞预警系统可侦测车辆前方120米内物体,若有物体快速接近车辆,前撞预警系统就会发出警告,降低追尾的风险,减少碰撞后的伤害。

强大越野性,兼顾驾乘舒适度

全新Jeep指南者拥有1.4T和2.4L两种动力版本,其中,2.4L自然吸气发动机匹配同级唯一9速自动变速箱,换挡速度仅为0.4秒,绵密的档位齿比能够实现细腻平顺而且高效的动力传递,同时,平顺的换挡感受使得驾乘舒适度得以大幅提升。另外,Jeep首次国产品牌标志性的Trailhawk?高性能四驱版车型,配备同级唯一的Selec-Terrain?路况模式自选系统和带低速扭矩放大的Active Drive Low智能四驱系统的搭载,更是构建了全路况动态掌控系统。

在通过长达6.3公里的越野路段时,全新Jeep指南者200TS高性能四驱版在应对爬坡、泥泞和崎岖不平的路面时,均表现出其强大的野外脱困能力。可以说,全新Jeep指南者如此优异的越野能力领先同级。

底盘方面,全新Jeep指南者采用四轮独立悬挂和主动自适应减震系统的动态底盘。这套减震系统能够在微秒间自动感应路面回馈,实时改变阻尼大小,从“最软”到“最硬”只需0.2秒。优异的底盘悬挂的调校得益于其多次的测试于检验。据介绍,全新Jeep指南者的舒适经历过最恶劣路况的考验,往返珠峰大本营,完成1800公里的全路况测试。

在被海洋环绕的三亚,全新Jeep指南者翻越高山,跨过沙地,驰骋与平坦的高速公路上,无论在何种路况下,均能表现出优秀的驾乘体验。虽然1.4T车型在高速行驶时稳定性有待加强且风噪略微明显,但瑕不掩瑜。总体来说,全新Jeep指南者在万价格区间中的表现值得肯定。

而值得一提的是,广汽菲克自去年成立以来,短短一年的时间,其产品实现了从小型SUV到中型SUV的布局,且已经上市的两款车型在细分市场内均取得了不错的成绩。数据显示,今年前11个月,广汽菲克国产车累计销量达15万台,同比增幅达309%。而随着全新Jeep指南者的面世,相信未来其将主力广汽菲克在销量上再迈一个台阶。

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